Οι σκέψεις της Toyota για την ηλεκτροκίνηση

Τα παράπονα και οι επικρίσεις για την “καθυστέρηση” της ιαπωνικής εταιρίας στην ηλεκτροκίνηση σε νέα πλέον επεισόδια.

Ο υπεύθυνος τεχνολογικής εξέλιξης της Toyota, Masahiko Maeda, δήλωσε σε πρόσφατο συνέδριο, μετά από πιέσεις που δέχθηκε η εταιρία, ότι “στόχος είναι η ουδετερότητα σε άνθρακα”. Όμως όπως είπε “θα πρέπει να υπάρχουν και επιλογές για τους πελάτες, και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα πρέπει να τις περιορίσει”.

Η Toyota υποστηρίζει ότι τα υβριδικά εξακολουθούν να έχουν νόημα σε αγορές όπου οι υποδομές δεν είναι έτοιμες να δεχθούν την ταχεία μετάβαση στα ηλεκτρικά. Ενώ παράλληλα διερευνά διάφορες εκδοχές της νέας εποχής, όπως τα βιολογικά καύσιμα και εναλλακτικές μορφές κίνησης μεταξύ αυτών και του υδρογόνου.

 Η Toyota προσεγγίζει την μείωση των εκπομπών CO2 με έναν “ρεαλιστικό τρόπο” και όχι κάτω από την πίεση των περιβαλλοντικών ομάδων και διάφορων λόμπι ανά τον κόσμο που πιέζουν για άμεση και χωρίς πρόβλεψη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Κεντρικό πρόσωπο πίσω από αυτή την προσέγγιση είναι το μεγάλο αφεντικό της, ο Akio Toyoda. Όντας ακόμα αρκετά νέος για τα δεδομένα της εταιρίας, μόλις 66 χρονών, και με βαθιά γνώση και αγάπη για το αυτοκίνητο, είναι ο άνθρωπος που καλείται να οδηγήσει την Toyota στη μεγαλύτερη μετάβαση που έγινε ποτέ στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.